離心橡膠葉輪的技術
離心橡膠葉輪的技術,氟塑料離心橡膠葉輪的技術 氟塑料離心橡膠葉輪的生產是一種復雜而又繁重的過程,除了成型加工技術外,還需考慮到生產成本,原料供應,環境影響等方面。 壓塑是氟塑料成型工藝方法之一,也是氟塑料離心橡膠葉輪應用最理想的方法之一,是將一定量的氟塑料放入成型的模腔中,然后閉合,放在加熱爐內加熱到一定溫度,并在壓力作用下熔融流動,緩慢充滿整個型腔而取得型腔所賦予的形狀。隨著氟塑料化學反應程度的增加,熔體逐漸失去流動性變成不熔的體型結構而成為固體,經冷卻到一定溫度打開模具,而成為成品,從而完成模壓過程。 氟塑料離心橡膠葉輪是現代科學技術發展階段的產物,是伴隨著氟塑料的出現和社會需求而產生的一種高新技術產品。根據氟塑料上述的性能特點和成型工藝特性、方法,人們不斷探索,反覆實踐,開發出了系列氟塑料離心橡膠葉輪。氟塑料離心橡膠葉輪與常規通用離心橡膠葉輪相比,不論是材料選擇上,還是制造工藝上有其自身的特點。 氟塑料離心橡膠葉輪結構長度和法蘭兩端尺寸,按鋼制離心橡膠葉輪的相關標準和行業標準執行。

如結構長度按GB/T 12221標準的規定,結構長度包括法蘭密封面襯氟塑料厚度。法蘭連接尺寸按GB/T 9113.1的規定。并限制在法蘭端連接,不允許采用橡膠葉輪方法連接。便于工業管道的安裝連接不因橡膠葉輪而影響產品質量。 襯里層厚度的確定既是一個科學問題,又是比較現實的經濟問題。襯氟層厚了浪費昂貴的氟塑料,襯薄了滿足不了使用要求。因為氟塑料是高分子材料,具有吸收少量與其接觸的氣體的特性,隨溫度的升高,材料體積膨脹,分子之間空隙增大,滲透吸收就加劇。只有適當增加厚度才能減少滲透。因此,在襯里層設計時,采用增加厚度來彌補這一缺陷 經過試驗驗證,確定襯里層厚度比較合適。并且隨著橡膠葉輪的通徑的增大而增加氟塑料的密度應選用2.16g/cm3左右,且不允許有雜質存在的原材料。用于食品、醫藥、衛生級閥門的襯里材料,還應無毒、無菌、無雜質清潔衛生的材料。氟塑料閥門的表面應當光滑平整、無氣孔、裂紋、夾雜等缺陷。法蘭的翻邊處及其他轉角處應色澤均勻,無泛白現象。大口徑氟塑料離心橡膠葉輪可采用鋼板橡膠葉輪方式,橡膠葉輪點符合GB/T150標準的規定。氟塑料離心橡膠葉輪的內部形狀應盡量簡潔,便于襯里和模具的制作,殼體受襯面應平整,所有的轉角處應呈圓弧過渡,圓弧半徑2mm. 氟塑料離心橡膠葉輪零件殼體受襯面上的焊縫應成連續焊,并且采用對接焊縫。
不得采用點焊,間斷焊。更不得采用鉚接方式。焊縫應打磨平整,焊縫凸出高度0.5mm焊縫不得有氣孔、咬邊、裂紋以及任何其他形式的表面孔洞及未焊透等缺陷。不合格時,可以修補。修補后仍應符合上述要求。受襯面的焊渣,飛濺物等類似雜物應予以徹底清除;氟塑料離心橡膠葉輪的機加工,橡膠葉輪等工序必須在襯里之前完成;襯里前,應按GB 11373 標準中St2級要求進行除銹處理;法蘭面的襯里應襯滿密封面,并且有扣緊基體的結構,防止脫殼;襯里層厚度應用測厚儀檢測,也可用卡尺、千分尺測量,其襯里層厚度不得低于表1的規定,氟塑料離心橡膠葉輪零件應進行電火花檢測,采用5kv~20kv高頻電火花檢測儀,輸出電壓,調至相應的電壓,一般按10~15kv,襯里層薄一點按10kv,厚一點按15kv,一般不超過15kv。氟塑料離心橡膠葉輪一般不能當作真空橡膠葉輪使用,如用戶需要做真空用或調節用,必須由供需雙方商協。設計特殊結構,出廠前,除進行壓力試驗、電火花測試、壁厚和外觀檢查外,還應進行真空檢驗。保證氟塑料離心橡膠葉輪在允許的壓力下,襯里層不會發生吸扁、撓曲等變形失穩現象。檢測探頭在襯里表面以不超過50mm/s的速度移動。

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